浅谈在船舶主机上使用掺水乳化柴油

1903年英国剑桥大学的Hopkinson提出在发动机中掺水燃烧的思路，1906年Herbert J．B等人将泥碳、碳氢燃料和水混合研制成一种乳化燃料。此后，乳化燃料的研究在各国得到迅速开展。我国上世纪六十年代初开始对乳化燃料进行试验研究，上世纪八十年代，引进外国先进的乳化燃料技术进行推广。目前，各色各样的乳化燃料在全国各个领域得到推广和应用。掺水乳化柴油在船舶柴油主机上也得到推广和应用，但仍未能全面铺开。究其原因有三，其一，企业主对掺水乳化柴油的认识不足，恐机器磨损加剧从而增加修理成本.其二，顾虑节油率低，不能给企业带来经济效益。其三，柴油乳化装置达不到完全自动化，管理者工作量大，轮机管理人员难于接受。