交通运输网络的复杂性研究

依据网络拓扑结构特征划分，人们日常生活中所接触到的实际网络有完全规则网络、完全随机网络、小世界网络和无标度网络，其中，小世界网络或无标度网络通常被认为是交通运运输网络，在各种交通更渠道之中，系统复杂性是交通运输网络发展性的根本原因。现如今，基于统计物理学的交通运输网络的复杂性研究多为拓扑化的理论分析或数据建模，与实际网络结构特征及动力学机理仍存在较大差距。本文笔者阐述了交通网络复杂性研究的实际意义，并结合我国目前的交通运输网状况和国外平均水平，介绍了相关的基本概念，针对相关问题提出了可靠的对策，为交通部门管理交通运输网提供了一定程度上的理论支持。