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航空发动机高速柔性转子动力特性计算
引用本文:邓旺群,郭飞跃,高德平.航空发动机高速柔性转子动力特性计算[J].振动与冲击,2006,25(5):130-133.
作者姓名:邓旺群  郭飞跃  高德平
作者单位:1. 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016;中国航空动力机械研究所,株洲,412002
2. 中国航空动力机械研究所,株洲,412002
3. 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016
摘    要:用SAMCEF/ROTOR分析软件建立了某新型涡轴发动机动力涡轮转子的有限元计算模型,并对转子的动力特性——临界转速、振型和不平衡响应进行了系统的计算分析,试验验证了计算模型的正确性。本文的研究为同类转子的动力特性计算提供了参考。

关 键 词:航空、航天推进系统  航空发动机  柔性转子  动力特性  有限元法  计算
收稿时间:09 28 2005 12:00AM
修稿时间:11 11 2005 12:00AM

Dynamic Characteristics Calculation for A High Speed Flexible Rotor of An Aeroengine
Deng Wangqun,Guo Feiyue,Gao Deping.Dynamic Characteristics Calculation for A High Speed Flexible Rotor of An Aeroengine[J].Journal of Vibration and Shock,2006,25(5):130-133.
Authors:Deng Wangqun  Guo Feiyue  Gao Deping
Abstract:The finite element calculation model of a power turbine rotor of a new-type turbine shaft engine is set up by using SAMCEF/ROTOR software. The dynamic characteristics of the rotor, such as critical speeds,vibration shapes and unbalance responses, are systematically calculated and analyzed by the software. The correctness of the calculation model is verified by experimental results. The study provides reference for dynamic characteristics calculation of similar rotors.
Keywords:aerospace propulsion system  aeroengine  flexible rotor  dynamic characteristics  finite element method  calculation
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