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少齿差行星减速器振动特性仿真与实验研究
引用本文:石 珍,王家序,肖 科,李俊阳,官 浩.少齿差行星减速器振动特性仿真与实验研究[J].振动与冲击,2014,33(20):133-139.
作者姓名:石 珍  王家序  肖 科  李俊阳  官 浩
作者单位:重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400030
基金项目:国家自然科学基金面上项目(51375506);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20100191110008);重庆市“两江学者”计划专项经费资助
摘    要:对某少齿差行星减速器建立耦合多体动力学虚拟样机模型,利用动态关联法对虚拟样机模型进行验证其准确性;分析减速器在多种工况下等效应力及振动响应,测试减速器振动特性。结果表明,转速提高对减速器等效应力影响不大,但偏心轴的偏心运动越明显,加大对轮齿啮合冲击,使减速器振动加剧、冲击幅值增大。仿真分析结果与实验结果基本吻合。

关 键 词:少齿差  行星减速器  动态关联法  虚拟样机  振动特性
收稿时间:2013-5-20
修稿时间:2013-11-6
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