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波音737-300飞机座舱声学测量及其分析
引用本文:雷世豪,孙素芬,李淑娟.波音737-300飞机座舱声学测量及其分析[J].声学技术,1990(4).
作者姓名:雷世豪  孙素芬  李淑娟
作者单位:上海飞机设计研究所 (雷世豪,孙素芬),上海飞机设计研究所(李淑娟)
摘    要:1989年4月 25~29日在昆明机场对中国民航2517飞机(波音737-300)进行了声学测量。 测量工作分两部份。 一、地面测量 a.在地面机场安静条件下,在空的客舱内刺破气球作为声源,用磁带机记录下舱内各点的声场衰减过程,通过信号分析仪分析,算出混响时间和舱内吸声系数。 b.利用飞机自身左侧单台发动机运行的噪声(发动机工况从慢车→巡航→最大),测量舱壁的隔声性能。测量时舱壁内外各有一传声器,各距壁面3~4厘米。内外传声器同步移动,从后向前,到18排座位止。测试结果表明,在各个工况下,测试部位的壁板声级差都在20dB以上,在500HZ以上的中高…

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