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层间接触对环氧沥青混凝土复合道面结构性能的影响
引用本文:刘鹏程,翁兴中,张广显,陈 理,张佳佳,彭伟玮.层间接触对环氧沥青混凝土复合道面结构性能的影响[J].材料导报,2015,29(6):139-144.
作者姓名:刘鹏程  翁兴中  张广显  陈 理  张佳佳  彭伟玮
作者单位:1. 空军工程大学航空航天工程学院,西安,710038;2. 空军工程大学航空航天工程学院,西安710038;中国人民解放军93437部队,保定074212;3. 兰州军区空军后勤部机营处,兰州,730000;4. 空军工程设计研究局,北京,100068;5. 空军后勤部机场营房部,北京,100720
摘    要:为了探究环氧沥青混凝土加铺层这种快速、有效的机场道面修建技术,利用ANSYS有限元程序,基于足尺多板体系,考虑了结构层之间不同的接触状态以及旧道面板之间的传荷能力,对复合道面结构层间受力状态进行了分析,结果表明:旧水泥混凝土道面板与基础之间的接触状况对加铺层弯沉影响略大,环氧沥青混凝土与旧水泥混凝土道面板之间的接触状况对复合道面结构应力指标影响明显,增强加铺层界面粘结强度能够改善复合道面结构受力状态,因此,在进行加铺层设计时要考虑选取合理的层间接触状态。

关 键 词:机场工程  环氧沥青混凝土  层间接触状态  结构受力分析  有限元

Effect of Interlayer Contact Condition on Epoxy Asphalt Concrete Composite Pavement Structure
LIU Pengcheng,WENG Xingzhong,ZHANG Guangxian,CHEN Li,ZHANG Jiajia and PENG Weiwei.Effect of Interlayer Contact Condition on Epoxy Asphalt Concrete Composite Pavement Structure[J].Materials Review,2015,29(6):139-144.
Authors:LIU Pengcheng  WENG Xingzhong  ZHANG Guangxian  CHEN Li  ZHANG Jiajia and PENG Weiwei
Affiliation:LIU Pengcheng;WENG Xingzhong;ZHANG Guangxian;CHEN Li;ZHANG Jiajia;PENG Weiwei;Department of Airfield and Building Engineering,Air Force Engineering University;93437 Unite of PLA;Air Force Logistics Department of Lanzhou Military Region;Air Force Engineering Design & Research Institute;Airport and Barracks Board,Air Force Logistics Department;
Abstract:
Keywords:airport engineering  epoxy asphalt concrete  interlayer contact condition  structure stress analysis  finite element
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