| 汽车零部件的可靠性稳健优化设计——理论部分* |
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| 引用本文： | 张义民,贺向东,刘巧伶,闻邦椿.汽车零部件的可靠性稳健优化设计——理论部分*[J].中国工程科学,2004,6(3):75-79. |
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| 作者姓名： | 张义民 贺向东 刘巧伶 闻邦椿 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学南岭校区机械科学与工程学院,长春,130025
2. 东北大学机械工程与自动化学院,沈阳,110004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50175043)和吉林省自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 将可靠性优化设计理论与可靠性灵敏度分析方法相结合，讨论了汽车零部件的可靠性稳健优化设计问题，提出了可靠性稳健优化设计的计算方法。把可靠性灵敏度融入可靠性优化设计模型之中，将可靠性稳健优化设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题。
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| 关 键 词： | 汽车零部件 可靠性灵敏度 多目标优化 稳健设计 理论 |
| 文章编号： | 1009-1742(2004)03-0075-05 |
| 收稿时间： | 2003/9/17 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2003年9月17日 |
Reliability-based Robust Optimization Design for Automobile Components Part 1:Theory |
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| zhangyimin,hexiangdong,liuqiaoling and wenbangchun.Reliability-based Robust Optimization Design for Automobile Components Part 1:Theory[J].Engineering Science,2004,6(3):75-79. |
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| Authors: | zhangyimin hexiangdong liuqiaoling and wenbangchun |
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| Abstract: | In the paper, based on the reliability-based design theory and the reliability sensitivity analysis method, the reliability-based robust optimization design for automobile components is extensively discussed and a numerical method for reliability-based robust optimization design is presented. The reliability sensitivity is added to the reliability-based optimization design model and the reliability-based robust optimization design is described as a multi-objective optimization. |
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| Keywords: | automobile components reliability sensitivity multi-objective optimization robust design theory |
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