| 零方程湍流模型在列车车厢内气流数值模拟中的应用 |
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| 引用本文： | 杨培志,顾小松. 零方程湍流模型在列车车厢内气流数值模拟中的应用[J]. 中国工程科学, 2006, 8(1): 26-29 |
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| 作者姓名： | 杨培志 顾小松 |
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| 作者单位： | 1. 中南大学制冷空调研究所,长沙,410075
2. 长沙理工大学,能源与动力工程学院,长沙,410076 |
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| 基金项目： | 湖南省教育科学规划项目 |
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| 摘 要： | 采用k-ε湍流模型对列车车厢内气流进行数值模拟需要消耗大量的计算时间，为此，提出了采用零方程湍流模型对列车车厢内的气流组织进行数值模拟；分别采用零方程湍流模型与k-ε湍流模型对列车车厢内的空气流动及传热进行了数值计算，经分析比较可知，该两种湍流模型的数值计算结果吻合程度较好，采用零方程湍流模型可大大缩短计算时间，利用其简单、快捷的特点，可以为列车空调系统的工程设计提供简便的数值模拟方法。
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| 关 键 词： | 空调 零方程湍流模型 数值模拟 列车 |
| 文章编号： | 1009-1742（2006）01-0026-04 |
| 收稿时间： | 2005-03-31 |
| 修稿时间： | 2005-06-30 |
Application of Zero Equation Turbulence Model for Numerical Simulation of Air Distribution in Train Compartment |
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| yangpeizhi and guxiaosong. Application of Zero Equation Turbulence Model for Numerical Simulation of Air Distribution in Train Compartment[J]. Engineering Science, 2006, 8(1): 26-29 |
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| Authors: | yangpeizhi and guxiaosong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air-conditioning zero equation turbulence model numerical simulation train |
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