| 铁路油压减振器的高速特性研究 |
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| 引用本文： | 邬姜,樊友权,柯坚,刘桓龙,邓斌.铁路油压减振器的高速特性研究[J].机床与液压,2014,42(17):93-95. |
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| 作者姓名： | 邬姜 樊友权 柯坚 刘桓龙 邓斌 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 列车运行的平稳性是列车提速的一个重要因素。为了研制阻尼性能符合我国高速列车运行需要的油压减振器，利用自主设计的减振器在线检测系统，测试高速列车在实际运行中油压减振器的阻尼参数和运动参数。对在线检测用油压减振器建立三维模型，在ANSYS CFX里利用动网格技术仿真计算得到了减振器的高速阻尼性能曲线。通过在线实验结果与仿真分析结果对比，证明计算结果正确合理，为减振器的阻尼特性优化设计提供了指导和参考依据。
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| 关 键 词： | 减振器 高速 在线实验 阻尼性能 |
Study on High Speed Characteristics of Railway Hydraulic Damper |
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| WU Jiang,FAN Youquan,KE Jian,LIU Huanlong,DENG Bin.Study on High Speed Characteristics of Railway Hydraulic Damper[J].Machine Tool & Hydraulics,2014,42(17):93-95. |
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| Authors: | WU Jiang FAN Youquan KE Jian LIU Huanlong DENG Bin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Damper High speed Online experiment Damping characteristic |
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