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| 液控单向阀在锁紧回路中的控制特性研究 | |
| 引用本文： | 苏沛群,邓志辉,张西良.液控单向阀在锁紧回路中的控制特性研究[J].机床与液压,2014,42(13):15-18. |
| 作者姓名： | 苏沛群 邓志辉 张西良 |
| 作者单位： | 常州信息职业技术学院机电工程系;江苏大学机械工程学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51175230) |
| 摘 要： | 针对液控单向阀在液压锁紧回路中的不同安装位置,在分析不同工况下液控单向阀开启的必要条件和开启工作时的控制压力的基础上,提出液压缸无杆腔进油、有杆腔回油且液压缸承受反向负载时液控单向阀开启压力最大的理念,阐述了控制压力与液压缸的负载、液控单向阀的结构参数M、液压缸的速比φ和回油阻力Δp的关系,从而得出液压缸的速比φ越大、开启压力越大,液控单向阀的结构参数M越大、开启压力越小的结论。 |
| 关 键 词： | 液压缸 单向节流阀 液控单向阀 开启压力 |
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