| 涡流过滤器数值仿真及试验研究 |
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| 引用本文： | 郑长松,尤永赛,张周立,娄伟鹏,贾然.涡流过滤器数值仿真及试验研究[J].机床与液压,2018,46(19):28-31. |
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| 作者姓名： | 郑长松 尤永赛 张周立 娄伟鹏 贾然 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆学院;北京电动车辆协同创新中心 |
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| 基金项目： | 国防科工局基础产品科研创新科研项目（VTDP-3503） |
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| 摘 要： | 针对涡流过滤器内复杂的流场,选用MIXTURE模型和RSM湍流模型,对涡流过滤器内的油液和颗粒两相流动进行了数值模拟研究,得到了油液的切向速度,轴向速度和压力的分布规律,并基于油液分析的方法对涡流过滤器的分离性能进行了试验研究。试验结果表明:分离效率与流量呈非线性正相关关系,流量较大时,分离效率增长速度会变慢;压力降随着流量的增大而增加;温度的增长会导致分离效率的增加,但温度对压力降的影响不大。
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| 关 键 词： | 涡流过滤器 数值仿真 内流场 分离效率 |
Numerical Simulation and Experimental Study of Eddy Current Filter |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Eddy current filter Numerical simulation Internal flow field Separation efficiency |
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