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| 汽车副车架结构件焊接残余变形预测 | |
| 引用本文： | 张涛,俞斌,孙厚勇,忻云茜,王华杰,周方明.汽车副车架结构件焊接残余变形预测[J].焊接技术,2013,42(7). |
| 作者姓名： | 张涛 俞斌 孙厚勇 忻云茜 王华杰 周方明 |
| 作者单位： | 1. 泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201 2. 上海汇众汽车制造有限公司,上海,200122 3. 江苏科技大学江苏省先进焊接技术重点实验室,江苏镇江,212003 |
| 摘 要： | 本文借助于ANSYS有限元软件,运用热弹塑性有限元方法,对汽车副车架在焊后自由状态下的焊接残余变形进行了预测.结果表明,副车架各个工位的焊接变形量很小,最大焊接变形量只有1.9 mm,对结构尺寸影响不大,说明副车架的焊接工艺、夹具的设计和分布比较合理,因此不需要对其进行优化. |
| 关 键 词： | 汽车副车架 焊接残余变形 热弹塑性理论 ANSYS |
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