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自润滑材料滑动摩擦磨损性能与机理
引用本文:丁华东,傅苏黎,朱有利,王永兰,金志浩.自润滑材料滑动摩擦磨损性能与机理[J].中国有色金属学报,2001,11(4):616-620.
作者姓名:丁华东  傅苏黎  朱有利  王永兰  金志浩
作者单位:1. 装甲兵工程学院材料科学与工程系
2. 装甲兵工程学院训练部
3. 西安交通大学材料科学与工程学院
基金项目:坦克传动国防科技重点实验室资助项目(00JS37.3.1.JB3501);国家自然科学基金资助项目(59705009)
摘    要:研究了低、中、高3种含油量的铜石墨自润滑材料的滑动摩擦磨损过程,发现其磨损量很微小,处于稳态工作时的磨损量最低。依据摩擦系数的变化,利用SEM分析表面形貌和剖面结构,得到自润滑材料滑动摩擦第Ⅰ阶段对应的磨损机理是磨粒磨损,第Ⅱ和第Ⅲ对应的是疲劳磨损,疲劳裂纹的扩展方向接近试样表层拉应力区域的最大剪切圆轨迹,疲劳磨屑最终脱落是法向力的作用结果,依此,确立形成疲劳磨屑的判据。

关 键 词:粉末冶金材料  滑动摩擦  自润滑材料  磨损
文章编号:1004-0609(2001)04-0616-05
修稿时间:2000年10月20

Wear investigation of self-lubrication material slid friction
DING Hua dong ,FU Su li ,ZHU You li ,WANG Yong lan ,JIN Zhi hao.Wear investigation of self-lubrication material slid friction[J].The Chinese Journal of Nonferrous Metals,2001,11(4):616-620.
Authors:DING Hua dong  FU Su li  ZHU You li  WANG Yong lan  JIN Zhi hao
Affiliation:DING Hua dong 1,FU Su li 2,ZHU You li 1,WANG Yong lan 3,JIN Zhi hao 3
Abstract:
Keywords:powder metallurgy material  sliding friction  self  lubrication material  wear
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