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6000系铝合金汽车板预时效及组织性能
引用本文:刘宏,宋文举,赵刚,刘春明,左良.6000系铝合金汽车板预时效及组织性能[J].中国有色金属学报,2005,15(2):270-276.
作者姓名:刘宏  宋文举  赵刚  刘春明  左良
作者单位:1. 东北大学,材料与冶金学院,沈阳,110004;山东轻工业学院,机电工程学院,济南,250100
2. 东北大学,材料与冶金学院,沈阳,110004
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划),教育部科学技术研究项目,教育部优秀青年教师资助计划
摘    要:通过硬度、拉伸和成形性实验及透射电镜、扫描电镜、能谱和金相分析,研究了Mg、Si和Mn含量的变化对6000系汽车板铝合金的显微组织、力学性能及成形性的影响,并探讨适宜的预时效处理工艺.研究结果表明:提高合金中的Mn含量,可增加合金中不可溶结晶相及弥散相粒子的数量,前者对合金的延伸率不利,后者阻碍了合金固溶处理过程中的再结晶.对于Si过剩的合金,提高合金中Mg和Si的质量比和Mn含量会使其强度升高,延伸率、应变硬化指数、塑性应变比和埃利克森值被降低.合金板材固溶处理水淬后立即预时效,较为适宜的预时效(固溶处理后立即在170℃下进行5~10 min的短时预时效)不仅能降低其自然时效的硬度,而且能提高人工时效的硬化效果,有利于车身构件的冲压成形和烤漆硬化能力的提高.

关 键 词:6000系铝合金  汽车板  预时效  硬度  烤漆硬化
文章编号:1004-0609(2005)02-0270-07
修稿时间:2004年8月9日

Pre-aging and microstructures properties on 6000 series aluminium alloys for automotive body sheets
LIU Hong,SONG Wen-ju,ZHAO Gang,LIU Chun-ming,ZUO Liang.Pre-aging and microstructures properties on 6000 series aluminium alloys for automotive body sheets[J].The Chinese Journal of Nonferrous Metals,2005,15(2):270-276.
Authors:LIU Hong  SONG Wen-ju  ZHAO Gang  LIU Chun-ming  ZUO Liang
Abstract:
Keywords:series aluminium alloys  automotive body sheets  pre-aging  hardness  paint bake hardenability
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