车用6061铝合金三级轧制加工的力学性能及组织演变分析 |
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引用本文: | 韦玉堂,蔡建军.车用6061铝合金三级轧制加工的力学性能及组织演变分析[J].锻压技术,2019,44(6):173-177. |
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作者姓名: | 韦玉堂 蔡建军 |
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作者单位: | 河北科技大学机械工程学院,河北石家庄,050018;河北科技大学机械工程学院,河北石家庄,050018 |
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基金项目: | 河北省自然科学基金资助项目 |
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摘 要: | 采用三级轧制加工方法对车用6061铝合金进行加工,通过组织和力学性能测试方法对其进行实验测试分析。研究结果表明:T6态铝合金样品经过固溶热轧处理后出现了再结晶的现象;经过室温变形处理后,样品转变为纤维状的组织结构。6 h时效处理的6061铝合金样品达到了最大的位错密度,当时效时间增加后,铝合金位错密度开始减小。时效处理6 h的合金基体上析出大量的析出相η',随着时效时间的增加,从铝合金TEM图像中可清晰地发现,生成了一些粗大的η'相,且η'相的密度发生一定的降低。6 h时效的样品达到了最高的力学性能,当时效时间增加后,伸长率发生了先增大后减小的现象。T6态铝合金样品中形成的腐蚀深度达到了80. 2μm,当时效时间增加后,铝合金样品获得了更优的抗腐蚀性能。
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关 键 词: | 铝合金 轧制加工 力学性能 组织演变 时效处理 |
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