| 沿海钢筋混凝土结构Cl~-侵蚀数值模拟方法研究 |
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| 引用本文： | 程旭东,孙连方,曹志烽,朱兴吉,赵立新.沿海钢筋混凝土结构Cl~-侵蚀数值模拟方法研究[J].中国腐蚀与防护学报,2015(2):144-150. |
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| 作者姓名： | 程旭东 孙连方 曹志烽 朱兴吉 赵立新 |
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| 作者单位： | 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院;韩国高丽大学土木环境与建筑工程系;京鼎工程建设有限公司 |
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| 基金项目： | 山东省自然科学基金项目(ZR2012EEL23)资助 |
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| 摘 要： | 提出了一种Cl-侵蚀的数值模拟方法。针对结构所处的水下区、潮差区、浪溅区和大气区不同的侵蚀机理,考虑温度、相对湿度、混凝土龄期、结合Cl-及对流影响,参考国内外研究成果建立相应的理论公式;以COMSOL为基础,将温度、湿度和Cl-运输进行多场耦合,开发出数值模拟程序,并对青岛海湾大桥某桥墩的Cl-侵蚀情况进行数值模拟。结果表明:该数值方法可以很好地模拟沿海混凝土结构Cl-侵蚀;钢筋去钝化依次出现在潮差区、浪溅区、水下区和大气区;对本实例,如不做特殊防护,钢筋去钝化最先开始的位置约为高程-2.200 m处(潮差区中心位置附近),该处钢筋去钝化时间约为25 a。
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| 关 键 词： | 腐蚀数值模拟 Cl-侵蚀 COMSOL 钢筋去钝化 钢筋混凝土桥墩 |
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