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汽车用铝合金半固态零件触变压铸工艺研究
引用本文:张志峰,田战峰,杨必成,徐骏,石力开. 汽车用铝合金半固态零件触变压铸工艺研究[J]. 中国铸造装备与技术, 2005, 10(5): 23-26
作者姓名:张志峰  田战峰  杨必成  徐骏  石力开
作者单位:北京有色金属研究总院复合材料工程技术研究中心,北京,100088
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:针对半固态触变压铸工艺特点,对国产J1128卧式冷室普通液态压铸机的压射系统和模具系统进行了结构改进,对压铸工艺参数进行了优化选择,并采用半固态专用铝合金AlSi6Mg2和商用铝合金A357开展了大量半固态触变压铸试验研究.结果显示:半固态触变压铸工艺与普通液态压铸有很大的不同,在压射室和模具预热温度分别为100℃和250℃,低压压力为4.0MPa,射料二速工作压力为12MPa,增压压力为20MPa,快压射速度为1.4m/s条件下可获得冲型完好的汽车用铝合金半固态零件.

关 键 词:铝合金  半固态  触变压铸
文章编号:1006-9658(2005)05-04
收稿时间:2005-07-22
修稿时间:2005-07-22

Investigation on semi-solid thixo-diecasting processing of automobile aluminum alloy part
Zhang ZhiFeng;Tian ZhanFeng;Yang BiCheng;Xu Jun;Dan LiKai. Investigation on semi-solid thixo-diecasting processing of automobile aluminum alloy part[J]. China Foundry Machinery & Technology, 2005, 10(5): 23-26
Authors:Zhang ZhiFeng  Tian ZhanFeng  Yang BiCheng  Xu Jun  Dan LiKai
Abstract:
Keywords:aluminum alloy    semi-solid    thixo-diecasting
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