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钢管通孔直径对涡流检测信号的影响研究
引用本文:宋凯,彭旭钊,危荃,李来平,涂俊,马冰洋.钢管通孔直径对涡流检测信号的影响研究[J].失效分析与预防,2015(3):144-150.
作者姓名:宋凯  彭旭钊  危荃  李来平  涂俊  马冰洋
作者单位:1. 无损检测技术教育部重点实验室 南昌航空大学,南昌,330063
2. 上海航天精密机械研究所,上海,201600
基金项目:国家自然科学基金(51265041);国家重大科学仪器设备开发专项(2013YQ140505);上海航天科技创新基金(SAST201327);无损检测技术教育部重点实验室开放基金(ZD201329005)
摘    要:为研究通孔直径在钢管涡流检测中对检测信号的影响,开展了不同磁化强度下钢管通孔涡流检测试验,研究了不同直径通孔随磁化电流的信号变化特征。试验结果表明:通孔直径一定时,在非饱和磁化区(6~18 A)内,信号幅值随电流的增加先增大后减小,相位角随电流的增加逐步上升,在饱和磁化区(20~22 A)内,检测信号成形较小或严重扭曲,相位变化杂乱无章;当磁化电流一定时,信号幅值随通孔直径的增大而增大,不同直径通孔间信号相位角在非饱和磁化区(6~18A)内,最大值与最小值的极值偏差在10°~18°范围内变化,差异较小,而在饱和磁化区(20~22 A)信号相位角变化起伏较大,无明显规律。试验研究结果可用于指导钢管涡流检测工程实践。

关 键 词:钢管  通孔直径  涡流检测  涡流信号  磁化区

Study on Eddy Current Testing Signal under Different Through-hole Diameters of Steel Tube
SONG Kai , PENG Xu-zhao , WEI Quan , LI Lai-ping , TU Jun , MA Bing-yang.Study on Eddy Current Testing Signal under Different Through-hole Diameters of Steel Tube[J].Failure Analysis and Prevention,2015(3):144-150.
Authors:SONG Kai  PENG Xu-zhao  WEI Quan  LI Lai-ping  TU Jun  MA Bing-yang
Affiliation:SONG Kai;PENG Xu-zhao;WEI Quan;LI Lai-ping;TU Jun;MA Bing-yang;Key Laboratory of Nondestructive Testing (Ministry of Education) ,Nanchang Hangkong University;Shanghai Spaceflight Precision Machinery Institute;
Abstract:
Keywords:steel tube  through-hole diameter  ECT  ECT signal  region of magnetization
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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