车用6061铝合金U形件弯曲变形的回弹研究 |
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作者姓名: | 李晶华 成起强 |
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作者单位: | 天津职业大学汽车工程学院 |
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摘 要: | 回弹是铝合金U形件的重要加工缺陷之一。本文通过试验研究了变形温度和模具间隙对试件弯曲回弹角大小的影响,并给出了获得最小回弹角的工艺参数。分析了铝合金薄板在弯曲变形后的微观结构,得到了U形件不同位置晶粒的变化特点。结果表明,回弹角的大小随变形温度和模具间隙的增加先减小后增大,且当变形温度为240℃,模具间隙为1.2 mm时,零件的回弹角最小(6°)。
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