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| 往复挤压道次对车用LC9合金表面组织和性能的影响 | |
| 引用本文： | 黎仕增,冯义夫,吴琼.往复挤压道次对车用LC9合金表面组织和性能的影响[J].铸造技术,2018(2):412-414. |
| 作者姓名： | 黎仕增 冯义夫 吴琼 |
| 作者单位： | 广西机电职业技术学院汽车工程系;海南职业技术学院工业与信息学院;苏州科技学院材料工程学院; |
| 摘 要： | 采用光学显微镜、维氏硬度、极限拉伸强度和压缩屈服强度等试验手段,评价了不同往复挤压道次对LC9铝合金表面微观形貌和力学性能的影响。结果表明,往复挤压道次能显著影响LC9铝合金的组织和力学性能。合金的力学性能随着往复挤压道次的增加呈现出先增加后降低的趋势,500℃条件下当往复变形道次为4次时合金的力学性能最佳。 |
| 关 键 词： | LC9铝合金 往复挤压道次 表面形貌 力学性能 |
Effect of Reciprocating Extrusion Pass Number on Microstructure and Mechanical Properties of LC9 Alumminum Alloy |
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