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汽车用铝合金半固态零件触变压铸工艺研究
引用本文:张志峰,田战峰,杨必成,徐骏,石力开.汽车用铝合金半固态零件触变压铸工艺研究[J].铸造技术,2005,26(9):770-773.
作者姓名:张志峰  田战峰  杨必成  徐骏  石力开
作者单位:北京有色金属研究总院复合材料工程技术研究中心,北京,100088
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:针对半固态触变压铸工艺特点,对国产J1128卧式冷室普通液态压铸机的压射系统和模具系统进行了结构改进,对压铸工艺参数进行了优化选择,并采用半固态专用铝合金AlSi6Mg2和商用铝合金A357开展了半固态触变压铸试验研究.结果表明: 半固态触变压铸工艺与普通液态压铸有很大的不同,在压射室和模具预热温度分别为100 ℃和250 ℃,低压压力为4.0 MPa,射料二速工作压力为12 MPa,增压压力为20 MPa,快压射速度为1.4 m/s条件下可获得充型完好的汽车用铝合金半固态零件.

关 键 词:铝合金  半固态  触变压铸
文章编号:1000-8365(2005)09-0770-04
收稿时间:08 9 2005 12:00AM
修稿时间:08 19 2005 12:00AM

Investigation on Semi-solid Thixo-diecasting Processing of Automobile Aluminum Alloy Part
ZHANG Zhi-feng,TIAN Zhan-feng,YANG Bi-cheng,XU Jun,SHI Li-kai.Investigation on Semi-solid Thixo-diecasting Processing of Automobile Aluminum Alloy Part[J].Foundry Technology,2005,26(9):770-773.
Authors:ZHANG Zhi-feng  TIAN Zhan-feng  YANG Bi-cheng  XU Jun  SHI Li-kai
Abstract:
Keywords:Aluminum alloy  Semi-solid  Thixo-diecasting
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