| 摘 要： | 俄罗斯圣·彼得格勒中央船舶材料研究院，与有关工业部门合作开发了T∧系列新型铸造钛合金用于造船，其特点是工艺性好、耐蚀机械性能高，在海水中使用性能良好。 T∧3和T∧5是与常用的变形合金3M和HT-3B的成分和性能类似的Ti-A1和Ti-A1-V合金。船用机械用铸件的85％都用T∧3(含A1 3.0％～4.5％)合金，屈服强度为441.4MPa，延伸率10％，冲击韧性Kcv392kJ／m2，强度更高些的合金T∧5(含Al3.5％～5.0％，V 1.2％～2.5％)，其屈服强度588MPa，延伸率8％，冲击韧性Kcv284kJ／m2，用于制造重负荷的涡轮机构件，螺旋推进器及焊接结构。 试验表明，上述合金在大气和海水中的腐蚀、电渣焊和氩弧焊焊接接头性能及疲劳试验结果良好。用金属模铸造的和采用氩弧焊及电子束焊接的试件，其耐磨损性能更佳，因为金属更洁净，晶粒更细小。 为供给用户300～2500kg的T∧系列合金铸件，在俄中央船舶材料研究院设计并投产了世界上最大的真空熔炼铸造设备《涅瓦4》、《涅瓦-4M》和双坩埚的《涅瓦-5》设备，可浇铸3500kg液态金属。 曾采用《涅瓦-5》用来铸造直径6m的大尺寸螺旋推进器的桨叶，从而避开了使用贵重的锻压设备，并且节约了大量工具和辅助设施。
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