| 氮化和喷涂MoS2涂层的不锈钢试样振动后抗咬死性能分析 |
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| 引用本文： | 张乐,姚远,马燕青,马国佳,吴晗,靳磊.氮化和喷涂MoS2涂层的不锈钢试样振动后抗咬死性能分析[J].表面技术,2021,50(3):293-300. |
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| 作者姓名： | 张乐 姚远 马燕青 马国佳 吴晗 靳磊 |
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| 作者单位： | 中国航空制造技术研究院 高能束流加工技术重点实验室,北京 100024;军事科学院 系统工程研究院,北京 100082;中国空空导弹研究院,洛阳 471009;中国科学院力学研究所,北京 100080;中国航空制造技术研究院 材料应用研究部,北京 100024 |
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| 基金项目： | 国防科技重点实验室基金(KZ111902114) |
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| 摘 要： | 目的 研究氮化和喷涂MoS2涂层的异种不锈钢试样,经振动试验后的抗咬死性能及失效原因.方法 利用三角级数法转化得到了振动参数,对底座(Ⅰ型不锈钢)和拉杆(Ⅱ型不锈钢)的模拟件进行了气体氮化和常温喷涂MoS2涂层处理,采用三维显微镜、XRD、SEM、EDS和模拟振动试验平台对试样进行了表征.结果 Ⅰ型和Ⅱ型不锈钢氮化后的表面物相主要是γ′-Fe4N、ε-Fe2-3N和CrN.Ⅰ型不锈钢和Ⅱ型不锈钢表面的MoS2涂层厚度分别为30～40μm、20～30μm,氮化层的总厚度分别约为165、230μm.在模拟振动平台上,底座与拉杆咬死失效时间在30～45 min之间.底座和拉杆的上、下接触面磨损较严重,内接触面发生了轻微磨损.拉杆的下接触面发生旋转,上接触面继续保持接触,上下接触面的摩擦力大于拉杆的重力,从而发生了咬死现象.结论 底座和拉杆局部表面粗糙度增加、拉杆直径比底座内表面高度方向尺寸大0.28 mm、互溶性大且含立方晶体结构氮化物的氮化层之间直接接触,是振动45 min并旋转后试样发生咬死的主要原因.建议改进底座和拉杆的尺寸、表面处理层和工艺参数.
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| 关 键 词： | 不锈钢 氮化 MoS2涂层 振动 抗咬死 |
| 收稿时间： | 2019/9/4 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/1/20 0:00:00 |
Scuffing Resistant Properties of Stainless Steel Treated by Nitriding and Spraying MoS2 Coating after Vibration |
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| ZHANG Le,YAO Yuan,MA Yan-qing,MA Guo-ji,WU Han,JIN Lei.Scuffing Resistant Properties of Stainless Steel Treated by Nitriding and Spraying MoS2 Coating after Vibration[J].Surface Technology,2021,50(3):293-300. |
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| Authors: | ZHANG Le YAO Yuan MA Yan-qing MA Guo-ji WU Han JIN Lei |
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| Affiliation: | Science and Technology on Power Beam Processes Laboratory, Beijing 100024, China;Institute of System Engineering, AMS, PLA, Beijing 100082, China;China Airborne Missile Academy, Luoyang 471009, China;Institute of Mechanics, Chinese Academy of Science, Beijing 100080, China; Material Application Department, AVIC Manufacturing Technology Institute, Beijing 100024, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | stainless steel nitriding MoS2 coating vibration scuffing resistance |
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