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焊接过程中逐渐减小电流的铸铁冷焊法
引用本文:陈德良.焊接过程中逐渐减小电流的铸铁冷焊法[J].焊接,1980(1).
作者姓名:陈德良
作者单位:成都锦城汽车修理厂
摘    要:汽缸体及薄壁(<20毫米)铸件冷焊时,焊缝常因冷却速度大而产生气孔、熔合不良和段与段间衔接不好等缺陷。随着焊缝长度增加,使工件受热温度增高、焊缝变宽、热影响区增大,即使采用铸308焊条也可能产生裂缝。经长期摸索,我们在焊接过程中,用调节电流(边焊边减小电流)的方法,取得了良好的效果。对开坡口困难、壁厚较小(<8毫米)的汽车发动机的缸体或其它铸铁薄壁件可以不开坡口,采用这种减小电流的方法也是有效的。具体方法是:开始焊接时,电流比常规冷焊电流大1/3,随着焊缝长度的增加,使焊接电流减至常规电流的20%,其它焊接工艺与一般冷焊工

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