| 液压油缸开裂失效分析 |
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| 引用本文： | 王温银,顾永琴,叶海燕.液压油缸开裂失效分析[J].金属热处理,2014,39(5):150-153. |
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| 作者姓名： | 王温银 顾永琴 叶海燕 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学 材料学院; 徐州徐工液压件有限公司 |
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| 摘 要： | 采用宏观、微观断口、显微组织及力学性能分析手段，对液压油缸开裂的原因进行分析。结果表明，液压油缸的开裂形式为早期疲劳开裂，疲劳源位于油缸表面焊点处，由于焊点的冷却速度过快，局部形成了马氏体。裂纹源处经过反复摩擦形成白亮区，裂纹从焊点白亮区处沿油缸纵向迅速向两侧扩展。由于母材原始组织不均匀，呈现混晶、带状组织，促进了裂纹的快速扩展，最后造成液压油缸开裂。
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| 关 键 词： | 焊接冷却速度 马氏体 脆性 早期疲劳开裂 |
Failure analysis of hydrocylinder |
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| Wang Wenyin,Gu Yongqin,Ye Haiyan.Failure analysis of hydrocylinder[J].Heat Treatment of Metals,2014,39(5):150-153. |
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| Authors: | Wang Wenyin Gu Yongqin Ye Haiyan |
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| Affiliation: | School of Materials Science and Engineering, China University of Mining and Technology; Xuzhou XuGong Hydraulic Component Co., Ltd. |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | welding cooling rate martensite brittleness early fatigue cracks |
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