| 水合羟乙基纤维素润滑时钛合金的摩擦学特性 |
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| 引用本文： | 盛德尊,张会臣.水合羟乙基纤维素润滑时钛合金的摩擦学特性[J].稀有金属材料与工程,2019,48(2):509-516. |
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| 作者姓名： | 盛德尊 张会臣 |
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| 作者单位： | 大连海事大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(项目号51335005) |
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| 摘 要： | 以羟乙基纤维素(HEC)作为水基润滑添加剂,研究点接触条件下Ti-6Al-4V的摩擦学特性。采用超景深显微镜测量钛合金表面粗糙度,激光共聚焦显微镜测试氮化硅球三维形貌,采用能谱分析和拉曼光谱分析磨痕的物质组成,在UMT-2摩擦磨损试验机上分析线速度和润滑液浓度对Ti-6Al-4V摩擦学特性的影响。结果表明,摩擦过程经不同的跑合阶段,达到稳定的超低摩擦状态(μ≈0.005);随线速度、浓度的增大,氮化硅球和Ti-6Al-4V的摩擦系数先减小后增大;低线速度以及低浓度时无法形成可靠润滑膜,线速度过高时,摩擦产热导致水分子蒸发,润滑液浓度过高时,黏度显著增大,都不能实现超低摩擦;实现超低摩擦需合适的线速度以及水合分子浓度,此时钛合金表面形成微凸体磨平区域,有利于水合分子层产生斥力,形成稳定的润滑膜。通过微观分析,提出了钛合金的水基润滑模型。
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| 关 键 词： | Ti-6Al-4V 水基润滑 超低摩擦 羟乙基纤维素 润滑模型 |
| 收稿时间： | 2017/7/2 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/8/6 0:00:00 |
Tribological Properties of Titanium alloy in Water-based lubricating of Hydroxyethyl Cellulose |
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| Dezun Sheng and Huichen Zhang.Tribological Properties of Titanium alloy in Water-based lubricating of Hydroxyethyl Cellulose[J].Rare Metal Materials and Engineering,2019,48(2):509-516. |
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| Authors: | Dezun Sheng and Huichen Zhang |
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| Affiliation: | Dalian Maritime University,Liaoning Dalian,116026,Dalian Maritime University,Liaoning Dalian,116026 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Ti-6Al-4V Water-based lubrication Super-low friction Hydroxyethl cellulose Lubrication mechanism |
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