| 非线性空气舵系统模态试验及颤振设计研究 |
| |
| 引用本文： | 杨鑫鑫,徐春铃,韩旭,王捷冰,刘晓华.非线性空气舵系统模态试验及颤振设计研究[J].导弹与航天运载技术,2021(6):52-55,113. |
| |
| 作者姓名： | 杨鑫鑫 徐春铃 韩旭 王捷冰 刘晓华 |
| |
| 作者单位： | 空间物理重点实验室,北京,100076 |
| |
| 摘 要： | 在飞行器空气舵结构系统的设计中不可避免会存在摩擦、间隙、阻尼等非线性因素,在模态试验中表现为舵系统的模态试验结果随着激振力、舵面负载的变化产生明显的变化,而模态数据作为颤振设计的重要结构参数,对颤振分析结果有重大影响.工程设计中采用何种工况下的模态数据来进行颤振分析没有定论,保守设计认为所有模态状态下均不发生颤振则舵系统设计满足要求.以某空气舵系统为研究对象,给出了舵系统的模态变化范围,以不同工况下的模态数据为输入进行了颤振分析,最后采用当前的颤振设计思路,给出了在弯、扭频率最接近的模态状态下的颤振动压.
|
| 关 键 词： | 非线性 舵系统 模态 颤振 |
Modal Test and Flutter Research for Nonlinear Air Rudder System |
| |
| Yang Xin-xin,Xu Chun-ling,Han Xu,Wang Jie-bin,Liu Xiao-hua.Modal Test and Flutter Research for Nonlinear Air Rudder System[J].Missiles and Space Vehicles,2021(6):52-55,113. |
| |
| Authors: | Yang Xin-xin Xu Chun-ling Han Xu Wang Jie-bin Liu Xiao-hua |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
