| 基于线角耦合分析的大型舱段角振动传递特性试验方法研究 |
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| 引用本文： | 张鹏飞,丁镇军,胡亚冰,陈贵龄,苏华昌.基于线角耦合分析的大型舱段角振动传递特性试验方法研究[J].导弹与航天运载技术,2021(5):152-156. |
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| 作者姓名： | 张鹏飞 丁镇军 胡亚冰 陈贵龄 苏华昌 |
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| 作者单位： | 北京强度环境研究所,北京,100076 |
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| 摘 要： | 火箭捷联惯组的角振动传递特性是控制系统设计的重要参数,通过试验获取角振动传递特性是保证姿控系统稳定性的重要手段.大型舱段的角振动传递特性试验难度高于单惯组情况,需要研究在现有设备能力的基础上提高试验结果精度的方法.提出了基于线角耦合分析的角振动传递特性分析方法,分析了该方法的适用范围.设计梁模型算例对理论进行了验证.将该方法应用在了运载火箭仪器舱惯组支架角振动传递特性试验中,对不同试验方法得到的角振动传递特性进行了对比.基于线角耦合分析的试验方法可以提供更加准确的传递特性.研究结论可为大型舱段角振动传递特性试验的实施提供参考.
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| 关 键 词： | 线角耦合 角振动传递特性 试验方法 |
Research on Experiment Method for Angle Transfer Characteristics of Large Cabin based on Translation-rotating Coupling Analysis |
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| Zhang Peng-fei,Ding Zhen-jun,Hu Ya-bing,Chen Gui-ling,Su Hua-chang.Research on Experiment Method for Angle Transfer Characteristics of Large Cabin based on Translation-rotating Coupling Analysis[J].Missiles and Space Vehicles,2021(5):152-156. |
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| Authors: | Zhang Peng-fei Ding Zhen-jun Hu Ya-bing Chen Gui-ling Su Hua-chang |
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