| 一种直接力/气动力复合控制自动驾驶仪的设计方法 |
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| 引用本文： | 李友年,贾晓洪.一种直接力/气动力复合控制自动驾驶仪的设计方法[J].弹箭与制导学报,2005,25(2):1-3. |
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| 作者姓名： | 李友年 贾晓洪 |
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| 作者单位： | 中国空空导弹研究院,河南,洛阳,471009 |
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| 基金项目： | 航空科学基金(03D12004) |
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| 摘 要： | 文中基于直接力与气动力复合控制的导弹．提出了空气舵和直接力喷流装置同步工作的混合方式．建立了弹体模型．给出了一种自动驾驶仪的设计方法。自动驾驶仪具有传统的结构形式．内回路为阻尼回路．采用连续的控制方式；外回路为加速度控制回路，采用变结构控制率．以减小弹体参数摄动对输出加速度的影响。仿真结果表明．这种混合方式能够同时提高导弹的最大输出加速度和快速响应能力．自动驾驶仪具有良好的性能。
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| 关 键 词： | 自动驾驶仪 设计方法 复合控制 直接力 气动力 速度控制回路 混合方式 同步工作 控制方式 阻尼回路 结构形式 参数摄动 响应能力 仿真结果 加速度 体模型 空气舵 控制率 变结构 导弹 输出 弹体 |
| 修稿时间： | 2004年10月18 |
A Method of Autopilot Design for a Missile with Lateral Thrust |
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| LI You-nian,JIA Xiao-hong.A Method of Autopilot Design for a Missile with Lateral Thrust[J].Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance,2005,25(2):1-3. |
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| Authors: | LI You-nian JIA Xiao-hong |
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