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悬架双筒液压充气减振器的基本结构和工作原理
引用本文:谭超,俞德孚,罗金良.悬架双筒液压充气减振器的基本结构和工作原理[J].车辆与动力技术,1997(3).
作者姓名:谭超  俞德孚  罗金良
作者单位:北京振动与减振器工程研究中心!北京100081(谭超,俞德孚),北京蒙诺减振器股份有限公司!北京100050(罗金良)
摘    要:该文对双筒液压充气减振器的基本结构和工作原理进行了分析,指出双筒液压充气减振器由于提高了减振器的临界速度,从而增强了外特性的抗畸变能力。提供了国产夏利(TJ7100)微轿车前减振器充气前后的试验外特性。

关 键 词:悬架减振器  外特性  临界速度  畸变

Basic Construction and Operation Priciple of the Shock Absorber with Daul-tube Hgdrau-gas Charged
Tian Chao,Yu Defu.Basic Construction and Operation Priciple of the Shock Absorber with Daul-tube Hgdrau-gas Charged[J].Vehicle & Power Technology,1997(3).
Authors:Tian Chao  Yu Defu
Abstract:In this paper is analysed that bisic construction and operational priciple of hydragas dual-cylinder shock absorbers; The shock absorber has higher a anti-digradation ability due to its higher critical velocity. In the paper is presented the shock absorber's experrimental outer performence of TJ7100 CHARADE sedan before and after air charging.
Keywords:Suspenson shock absorber Outer performence Critical velocity Degradation
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