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悬架双筒液压充气减振器外特性研究报告
引用本文:谭超,刘宝记,俞德孚,叶全勇. 悬架双筒液压充气减振器外特性研究报告[J]. 车辆与动力技术, 1997, 0(2)
作者姓名:谭超  刘宝记  俞德孚  叶全勇
作者单位:北京振动与减振器工程研究中心(谭超,刘宝记,俞德孚),中汽成都减振器公司(叶全勇)
摘    要:本文是悬架液压充气减振器外特性及其试验研究的报告提纲。主要论及双筒液压充气减 振器的外特性及其试验、反求和设计规范,计算机模拟和硬件试验结果。

关 键 词:悬架减振器  外特性  临界速度  畸变

The Study Repot of Outer Performance of Shock Absorber Daul-tube Hydrau-gas Charged
Tan Chao, Liu baoji, Yu Defu. The Study Repot of Outer Performance of Shock Absorber Daul-tube Hydrau-gas Charged[J]. Vehicle & Power Technology, 1997, 0(2)
Authors:Tan Chao   Liu baoji   Yu Defu
Abstract:In the study report is discussed which the outer performence of daul-tube hydrau-gas charged and ia's rules for inserse calculation for dessign and for computer imitation as well as hardware experforment results.
Keywords:suspenson shock absorber  outer performence   critical velocity   degradation  
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