| 螺栓连接的有限元建模及仿真分析 |
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| 引用本文： | 辛鹏,万义强,徐琢.螺栓连接的有限元建模及仿真分析[J].车辆与动力技术,2015(2):58-62. |
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| 作者姓名： | 辛鹏 万义强 徐琢 |
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| 作者单位： | 北京理工大学 机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学 机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学 机械与车辆学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 针对螺栓连接结构的仿真分析,建立了单体螺栓连接有限元模型和螺栓法兰有限元模型.理论计算和仿真分析均表明,在施加拧紧力矩后,装配应力主要产生在实体螺栓的螺头、垫圈和被连接件之间;与此同时,最大应力值也出现在螺母与螺杆连接处.模态分析表明,螺栓预紧力的大小对结构的影响很小.对于螺栓法兰连接结构,由装配引起的应力变化和分布也局限在各螺栓附近,其余部位影响甚小.为了提高仿真计算的效率和准确度,建议采用实体螺栓连接模型.
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| 关 键 词： | 螺栓 法兰连接 预紧力 模态 装配应力 |
Finite Element Modeling and Simulation Analysis of Bolted Joints |
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| XIN Peng,WAN Yi-qiang,XU Zhuo.Finite Element Modeling and Simulation Analysis of Bolted Joints[J].Vehicle & Power Technology,2015(2):58-62. |
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| Authors: | XIN Peng WAN Yi-qiang XU Zhuo |
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| Affiliation: | XIN Peng;WAN Yi-qiang;XU Zhuo;School of Mechanical Engineering,Beijing Institute of Technology; |
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