| 飞机BIT与ATE的综合设计技术研究 |
| |
| 引用本文： | 于春蓉,田春雨.飞机BIT与ATE的综合设计技术研究[J].兵工标准化,2005(10):30-33. |
| |
| 作者姓名： | 于春蓉 田春雨 |
| |
| 作者单位： | [1]成都飞机设计研究所工程师 [2]不详 |
| |
| 摘 要： | 测试性／机内测试（BIT）对现代武器装备特别是作战飞机的可用性有着重大的影响。具有良好测试性的系统和设备，可以及时、快速地发现并准确地隔离其存在的故障，提高系统的任务可靠性及安全性。随着航空技术不断发展，特别是具有综合化航空电子系统、数字电传操纵系统的飞机的出现，机载嵌入式计算机和电子设备的使用目益增多，功能更为复杂，导致对设备维修性、测试性要求越来越高。第三代飞机的电子系统和非电系统都采用了大量的机内测试（BIT）设计，外场的大量故障由BIT检测，大大减少了外场地面保障设备的数量，缩短了外场排除故障和维修时间，提高了飞机的可用性。
|
| 关 键 词： | 作战飞机 设计技术 BIT 航空电子系统 ATE 测试性要求 电传操纵系统 电子设备 嵌入式计算机 地面保障设备 |
Technical Research of Integrated Design for Aircraft BIT with ATE |
| |
| Authors: | Yu ChunRong;Tian ChunYu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
