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惯性基准自适应自动驾驶仪的一种设计方法
引用本文:吕长起,赵华超.惯性基准自适应自动驾驶仪的一种设计方法[J].航空兵器,1997(5):1-3.
作者姓名:吕长起  赵华超
摘    要:给出了一种利用战术导弹惯性系统提供的导弹速度和高度,实时进行极点配置调整自动驾驶仪回路增益的自适应算法。这种方法可避免利用频率特性或根轨迹选取自动驾驶仪回路增益,再把回路增益作为高度、速度的函数造表的繁琐工作,并且在任何时刻都能满足极点配置的要求。而适当的极点配置又等价于0到∞二次型积分性能指标的最优控制。这种算法对于静稳定或静不稳定的弹体特性都适用。

关 键 词:惯性基准  自适应增益  自动驾驶仪  战术导弹
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