某型履带车辆下行不同坡度发动机制动特性研究 |
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引用本文: | 王维涛,张磊,吕建刚,刘云.某型履带车辆下行不同坡度发动机制动特性研究[J].四川兵工学报,2009,30(5):91-92. |
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作者姓名: | 王维涛 张磊 吕建刚 刘云 |
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作者单位: | 军械工程学院火炮工程系,石家庄050003 |
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摘 要: | 发动机制动是目前我军履带车辆普遍采用的一种辅助制动方式,本文中对某型履带车辆下行不同坡度的发动机制动特性进行研究,计算推导出该型履带车辆采用发动机制动以不同车速下行坡度的范围.
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关 键 词: | 履带车辆 不同车速 不同坡度 发动机制动 最大匀速下坡角 |
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