| 球头弹低速贯穿金属/FRP组合薄板的实验研究 |
| |
| 引用本文： | 陈长海,朱锡,侯海量,沈晓乐,唐廷.球头弹低速贯穿金属/FRP组合薄板的实验研究[J].弹道学报,2012,24(4). |
| |
| 作者姓名： | 陈长海 朱锡 侯海量 沈晓乐 唐廷 |
| |
| 作者单位： | 1. 海军工程大学舰船工程系,武汉,430033
2. 海军91439部队旅顺试验场,辽宁大连,116041 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，中国博士后科学基金项目，海军工程大学自然科学基金项目 |
| |
| 摘 要： | 为研究舰船舷侧内设复合装甲结构的抗穿甲破坏机理,预测战斗部穿透内设复合装甲结构后的剩余速度,以进一步对内部防护结构进行设计,采用均质钢板后置复合材料板模拟舰船舷侧内设复合装甲结构,结合低速弹道冲击试验,分析了组合结构靶板的破坏模式.在此基础上,根据靶板的破坏模式,得到了球头弹丸穿透组合结构靶板的剩余速度理论预测公式.结果表明,组合靶板中前置钢板的破坏模式主要为剪切冲塞破坏,而后置复合装甲板的破坏模式为纤维的拉伸断裂;理论预测剩余速度值与试验结果吻合较好.
|
| 关 键 词： | 穿甲力学 组合靶板 低速贯穿 弹丸 剩余速度 |
Experimental Research on Low-velocity Ball Projectile Perforating Metal/FRP Combined-thin-plates |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | perforation mechanics combined target low-velocity perforation projectile residual velocity |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
