柴油机多油门控制和多功率输出研究 |
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作者单位: | ;1.内燃机可靠性国家重点实验室;2.潍柴动力股份有限公司 |
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摘 要: | 本文基于电控高压共轨柴油机,根据各行业实际应用特点,总结了多种柴油机油门控制模式,分析了电子油门的扭矩控制和转速控制特性,并和机械泵柴油机调速器的应用效果进行了对比。同时介绍了柴油机智能多功率输出功能的基本原理。
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关 键 词: | 油门 控制模式 控制特性 |
Research for Multi Accelerator and Power Output of Diesel Engine |
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