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柴油机燃用生物柴油的经济性与排放特性试验研究
引用本文:尹文杰,米林,周久华,吴旋,吴庆林.柴油机燃用生物柴油的经济性与排放特性试验研究[J].内燃机与动力装置,2010(3).
作者姓名:尹文杰  米林  周久华  吴旋  吴庆林
作者单位:重庆理工大学,重庆,400050
摘    要:在DL190-12单缸柴油机上进行了燃用生物柴油与纯柴油的经济性与排放特性对比试验研究。试验结果表明:柴油机燃用生物柴油时,有效燃油消耗率升高约11%~15%,当量燃油消耗率中小负荷时略高于纯柴油水平,大负荷时趋近于纯柴油水平;NOx排放量在中小负荷时趋于纯柴油水平,而大负荷时的排放量较纯柴油升高约14%~20%;CO排放量低于纯柴油水平,最高下降幅度约为11%;THC排放量低于纯柴油水平,下降幅度约18%~47%,燃用生物柴油的炭烟排放较纯柴油大幅度下降,最高下降幅度约50%。

关 键 词:生物柴油  柴油机  经济性  排放特性

Testing Research of Economic and Exhaust Performance on Diesel Engine Fueled with Bio-diesel fuel
YIN-Wenjie,Mi Lin,ZHOU-Jiuhua,WU-Xuan,WU-Qinglin.Testing Research of Economic and Exhaust Performance on Diesel Engine Fueled with Bio-diesel fuel[J].Internal Conbustion Engine & Power Plant,2010(3).
Authors:YIN-Wenjie  Mi Lin  ZHOU-Jiuhua  WU-Xuan  WU-Qinglin
Abstract:
Keywords:
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