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基于ADAMS配气机构的动力学仿真分析
引用本文:李兴然,张保成,赵艳涛,马艳艳.基于ADAMS配气机构的动力学仿真分析[J].内燃机与动力装置,2009(2).
作者姓名:李兴然  张保成  赵艳涛  马艳艳
作者单位:1. 中北大学,机械工程与自动化学院,山西,太原,030051
2. 江阳化工厂,山西,太原,030041
摘    要:本文针对某柴油机的配气机构,利用ADAMS软件建立了其多体系统动力学模型,并对其进行了多体动力学仿真分析,得到了配气机构主要运动件间的作用力,为后续柴油机整机振动和噪声的分析和预测,提供了更为精确的边界条件.

关 键 词:柴油机  配气机构  多体系统动力学

Dynamic Simulation Analysis of the Valve Trains based on ADAMS
LI Xing-ran,ZHANG Bao-cheng,ZHAO Yan-tao,MA Yan-yan.Dynamic Simulation Analysis of the Valve Trains based on ADAMS[J].Internal Conbustion Engine & Power Plant,2009(2).
Authors:LI Xing-ran  ZHANG Bao-cheng  ZHAO Yan-tao  MA Yan-yan
Abstract:
Keywords:
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