| 高压共轨喷油器磨损试验研究 |
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| 引用本文： | 郭圣刚,李士振,薛雷.高压共轨喷油器磨损试验研究[J].内燃机与动力装置,2012(5):5-7. |
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| 作者姓名： | 郭圣刚 李士振 薛雷 |
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| 作者单位： | 潍柴动力股份有限公司技术中心,山东潍坊,261001 |
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| 摘 要： | 喷油器是内燃机燃油系统的重要组成部分,喷油器的磨损直接影响发动机的性能。本文对磨损喷油器的喷油量、喷油一致性、喷油持续时间及延迟等性能在EFS试验台检测,通过与新喷油器相应特性的对比分析,得出磨损喷油器的喷油性能变化规律,提出可通过油量修正来延长喷油器使用寿命的方法。
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| 关 键 词： | 喷油器 磨损 喷油量 一致性 油量修正 |
Experimental Study of Wearing Common Rail Injector |
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| GUO Sheng-gang,LI Shi-zhen,XUE Lei.Experimental Study of Wearing Common Rail Injector[J].Internal Conbustion Engine & Power Plant,2012(5):5-7. |
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| Authors: | GUO Sheng-gang LI Shi-zhen XUE Lei |
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| Affiliation: | (Weichai Power Co.,Ltd.,Weifang 261001,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Fuel Injector Abrasion Fuel Injection Quantity Consistency Correction of FuelInjection Quantity |
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