| 基于灵敏度分析的曲轴动力修改 |
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| 引用本文： | 崔志琴,苏铁熊,杨世文,李小雷,张翼.基于灵敏度分析的曲轴动力修改[J].内燃机学报,2002,20(2):176-178. |
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| 作者姓名： | 崔志琴 苏铁熊 杨世文 李小雷 张翼 |
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| 作者单位： | 华北工学院,机械电子工程系,山西,太原,030051 |
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| 摘 要： | 在某大功率柴油机曲轴三维实体建模的基础上 ,建立了其动力学计算的有限元模型 ,并用模态试验证实了其可靠性。在该动力有限元模型的基础上 ,进行了动态响应分析及灵敏度分析 ,并在分析结果的指导下进行了曲轴的动力修改 ,从而为整机的动力学仿真研究奠定了基础
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| 关 键 词： | 曲轴 动力响应 灵敏度 动力修改 |
| 文章编号： | 1000-0909(2002)02-0176-03 |
| 修稿时间： | 2001年4月11日 |
Dynamic Modification of Crankshaft Based on Sensitivity Analysis |
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| CUI Zhi qin,SU Tie xiong,YANG Shi wen,LI Xiao lei,ZHANG Yi.Dynamic Modification of Crankshaft Based on Sensitivity Analysis[J].Transactions of Csice,2002,20(2):176-178. |
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| Authors: | CUI Zhi qin SU Tie xiong YANG Shi wen LI Xiao lei ZHANG Yi |
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| Abstract: | The finite element model based on three dimension solid model of heavy duty diesel crankshaft for dynamic analysis is established in this paper,the feasibility is verified by modal test,and thus a basis for the dynamic simulation study for the engine is provided by dynamic response analyzing,sensitivity analyzing,and dynamic modifying of crankshaft. |
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| Keywords: | Crankshaft Dynamic response Sensitivity Dynamic modification |
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