甲醇/正辛醇/HCB混合燃料喷雾燃烧特性 |
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引用本文: | 玄铁民,孙中成,米永刚,钟汶君,何志霞,王谦.甲醇/正辛醇/HCB混合燃料喷雾燃烧特性[J].内燃机学报,2022(3):216-224. |
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作者姓名: | 玄铁民 孙中成 米永刚 钟汶君 何志霞 王谦 |
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作者单位: | 1. 江苏大学能源与动力工程学院;2. 江苏大学能源研究院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51906087);;江苏省重点研发计划资助项目(BE2019009-4); |
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摘 要: | 基于定容燃烧弹系统,通过纹影法、OH*化学荧光法与背景光消光法及自然辐射光法两套同步光学诊断技术,针对3种不同甲醇添加比例的甲醇/正辛醇/加氢催化生物柴油(HCB)混合燃油,对比分析了不同环境温度、喷射压力下喷雾燃烧特性.结果表明:3种燃油由于反应活性和含氧量的不同,在相同工况下着火延迟期和火焰浮起长度随甲醇比例的增大而增加,使得着火后的喷雾贯穿速度降低.通过对着火延迟期和火焰浮起长度经验公式的拟合,发现混合燃油的着火延迟期、火焰浮起长度与化学当量比的燃油混合分数呈正相关,而火焰浮起长度与燃油的十六烷值呈负相关.所有燃油的火焰浮起长度均小于液相长度,整个燃烧过程中均处于火包油状态,这使得燃烧促进了液相燃油的蒸发,导致着火后液相长度更短.纯生物柴油由于较短的火焰浮起长度和较高的反应活性,其燃烧导致的液相蒸发最为明显.
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关 键 词: | 甲醇 正辛醇 加氢催化生物柴油 着火延迟期 火焰浮起长度 液相长度 |
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