| YC6108ZQ 4气门柴油机的开发及性能研究 |
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| 引用本文： | 沈捷,覃文,尧命发,董家枝.YC6108ZQ 4气门柴油机的开发及性能研究[J].内燃机学报,2003,21(2):130-134. |
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| 作者姓名： | 沈捷 覃文 尧命发 董家枝 |
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| 作者单位： | 1. 广西玉柴机器股份有限公司,广西,玉林,537005
2. 天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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| 摘 要： | 根据YC6108ZQ柴油机的结构特点和工艺性要求，确立了4气门柴油机气门和气道的布置方案，气门尺寸和位置，选定了气道参数，设计了4气门柴油机气缸盖和摇臂机构，重新匹配了燃烧系统与供油系统，开发成功了YC6108ZQ4气门柴油机。发动机台试验结果表明，该4气门柴油机的功率提高了9%，最大转矩提高了12.7%，柴油机的经济性能有较大程度的改善，燃油经济区域的工况范围扩大，最低燃油消耗率降低。开发的4气门柴油机能够满足亚洲I号排放标准的要求，尤其是CO和NOx排放降低效果明显。所开发成功的YC6108ZQ4气门柴油机进气系统，供油系统和燃烧系统等匹配较好，达到了良好的燃烧效果，其动力性，经济性和排放水平达到了较高的水平。
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| 关 键 词： | YC6108ZQ 4气门 柴油机 产品设计 气缸盖 排放 |
| 文章编号： | 1000-0909(2003)02-0130-05 |
| 修稿时间： | 2002年9月1日 |
Development and Performance Study of Four-Valve YC6108ZQ Engine |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Four-valve Diesel engines Performance Pollutant emissions |
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