| 全液压制动系统控制阀变参数仿真分析 |
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| 引用本文： | 宋慧慧,张振东,石楠楠.全液压制动系统控制阀变参数仿真分析[J].能源研究与信息,2018,34(4):237-244. |
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| 作者姓名： | 宋慧慧 张振东 石楠楠 |
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| 作者单位： | 上海理工大学 机械工程学院, 上海 200093,上海理工大学 机械工程学院, 上海 200093,上海理工大学 机械工程学院, 上海 200093 |
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| 摘 要： | 控制阀决定了全液压制动系统的充液压力。从物理运动及结构两方面介绍全液压制动控制阀的工作原理,分析影响充液压力上限的因素。建立控制阀三维数学模型,应用Fluent软件对不同进口速度u、阀芯套筒锥角β以及钢球直径D的控制阀进行模拟研究,对比分析其内部流场的变化。搭建全液压制动系统试验台进行充液压力上限测试试验,验证理论分析及仿真结果的有效性,得出各参数对充液压力上限的影响规律。结果表明,控制阀的进口速度、阀芯套筒锥角与充液压力上限呈正相关,钢球直径与充液压力上限呈负相关。
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| 关 键 词： | 全液压制动系统 控制阀 仿真 |
| 收稿时间： | 2015/4/28 0:00:00 |
Simulation with variable parameters of control valve in the fully hydraulic braking system |
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| SONG Huihui,ZHANG Zhendong and SHI Nannan.Simulation with variable parameters of control valve in the fully hydraulic braking system[J].Energy Research and Information,2018,34(4):237-244. |
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| Authors: | SONG Huihui ZHANG Zhendong and SHI Nannan |
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| Affiliation: | School of Mechanical Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China,School of Mechanical Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China and School of Mechanical Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | fully hydraulic braking system control valve fluent simulation |
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