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汽轮机碳化摩擦振动处理的误区辨析
引用本文:何国安,贾向林,张学延,李克家,刘春报,李晓勇.汽轮机碳化摩擦振动处理的误区辨析[J].热力透平,2010,39(4).
作者姓名:何国安  贾向林  张学延  李克家  刘春报  李晓勇
摘    要:针对汽轮机的碳化摩擦振动,众多专家和学者提出的加强汽缸及管道保温、隔热等处理措施其实是一个误区。本文分析认为油档密封齿上的碳化颗粒主要是由于油垢混合物与转子反复摩擦、挤压,造成局部高温碳化而产生的,并非环境温度高引起的油垢碳化。据此,提出了增大轴承润滑油流量、增加油档泄油孔的孔径或个数等碳化摩擦振动的处理措施。最后给出了工程实例。

关 键 词:汽轮机  轴承油档  摩擦振动  润滑油  碳化物

Studying How to Deal with Rubbing Vibration Caused by Bearing Oil Carbonization of Steam Turbines
HE Guo-an,JIA Xiang-lin,ZHANG Xue-yan,LI Ke-jia,LIU Chun-bao,LI Xiao-yong.Studying How to Deal with Rubbing Vibration Caused by Bearing Oil Carbonization of Steam Turbines[J].Thermal Turbine,2010,39(4).
Authors:HE Guo-an  JIA Xiang-lin  ZHANG Xue-yan  LI Ke-jia  LIU Chun-bao  LI Xiao-yong
Abstract:
Keywords:
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