| 高参数汽轮机喷嘴防治颗粒冲蚀技术研究 |
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| 引用本文： | 王顺森,毛靖儒,丰镇平,张俊杰,徐亚涛.高参数汽轮机喷嘴防治颗粒冲蚀技术研究[J].热力透平,2011,40(1). |
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| 作者姓名： | 王顺森 毛靖儒 丰镇平 张俊杰 徐亚涛 |
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| 作者单位： | 1. 西安交通大学叶轮机械研究所,西安,710049
2. 神华国华(北京)电力研究院有限公司,北京,100069 |
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| 摘 要： | 通过试验和数值模拟系统研究了高参数汽轮机调节级喷嘴抗固体颗粒冲蚀及其高效全寿命周期机制,首次提出进汽流道结构优化是延长喷嘴组冲蚀寿命的最主要途径.在喷嘴选型和优化时推荐特征参数G大于且远离0.3的喷嘴和后加载型线,采用带局部加厚的端壁收缩和满足强度的缩小喷嘴.另外,提出以初始缺口作为喷嘴高效做功功能失效的准则,并依据调节阀蒸汽流量和调节级后压力随服役时间的变化趋势来监控喷嘴的冲蚀状态.这些结果对确保高参数机组全寿命周期高效率运行具有重要指导意义.
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| 关 键 词： | 汽轮机 调节级 固体颗粒冲蚀 失效准则 数值模拟 |
Investigation on Anti-Solid Particle Erosion Technologies of Nozzles of High-Parameters Steam Turbines |
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| WANG Shun-sen,MAO Jing-ru,FENG Zhen-ping,ZHANG Jun-jie,XU Ya-tao.Investigation on Anti-Solid Particle Erosion Technologies of Nozzles of High-Parameters Steam Turbines[J].Thermal Turbine,2011,40(1). |
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| Authors: | WANG Shun-sen MAO Jing-ru FENG Zhen-ping ZHANG Jun-jie XU Ya-tao |
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