侧风下浮力驱动“塔烟”流动及换热特性数值研究 |
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引用本文: | 赵文升,唐雪峰,李卫华.侧风下浮力驱动“塔烟”流动及换热特性数值研究[J].动力工程,2014(5). |
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作者姓名: | 赵文升 唐雪峰 李卫华 |
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作者单位: | 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室; |
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摘 要: | 在介绍"塔烟"的凝汽模型和原理的基础上,建立了多孔介质简化模型和基于浮力驱动的自然对流流动换热模型,采用Fluent软件模拟并分析了在不同风速情况下"塔烟"内的流场和各凝汽器单元的换热量,提出了减小侧风影响的改进方案.结果表明:在没有侧风时,流场是均匀对称的,此时塔周向各进风口通风量基本一致,各凝汽器单元换热量均匀;当存在侧风时,由于进风区域圆柱绕流作用和塔出口"风盖"现象,各进风口通风量存在较大偏差,各凝汽器单元散热不均匀;在风速大于4m/s时,各凝汽器单元换热量差异较大,随着风速的增大,这种现象加剧;进风口区域加装导流板是减小侧风影响的可行方案.
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关 键 词: | 塔烟 多孔介质模型 浮力驱动 导流板 流动特性 换热特性 数值模拟 |
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