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侧风下浮力驱动“塔烟”流动及换热特性数值研究
引用本文:赵文升,唐雪峰,李卫华.侧风下浮力驱动“塔烟”流动及换热特性数值研究[J].动力工程,2014(5).
作者姓名:赵文升  唐雪峰  李卫华
作者单位:华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室;
摘    要:在介绍"塔烟"的凝汽模型和原理的基础上,建立了多孔介质简化模型和基于浮力驱动的自然对流流动换热模型,采用Fluent软件模拟并分析了在不同风速情况下"塔烟"内的流场和各凝汽器单元的换热量,提出了减小侧风影响的改进方案.结果表明:在没有侧风时,流场是均匀对称的,此时塔周向各进风口通风量基本一致,各凝汽器单元换热量均匀;当存在侧风时,由于进风区域圆柱绕流作用和塔出口"风盖"现象,各进风口通风量存在较大偏差,各凝汽器单元散热不均匀;在风速大于4m/s时,各凝汽器单元换热量差异较大,随着风速的增大,这种现象加剧;进风口区域加装导流板是减小侧风影响的可行方案.

关 键 词:塔烟  多孔介质模型  浮力驱动  导流板  流动特性  换热特性  数值模拟
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