| 后缘加厚方式对典型风力机翼型气动性能的影响 |
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| 引用本文： | 刘杰平,陈培,张卫民.后缘加厚方式对典型风力机翼型气动性能的影响[J].太阳能学报,2009,30(8). |
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| 作者姓名： | 刘杰平 陈培 张卫民 |
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| 作者单位： | 中国航天空气动力技术研究院,北京,100074 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863)项目，围家重点基础研究发展计划(973)项目 |
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| 摘 要： | 采用无粘和粘性结合的分析计算方法,利用低雷诺数翼型分析和设计软件XFOIL,比较了典型风力机翼型S826及其改型翼型以及由3种不同的后缘加厚方式所得翼型在气动性能上的异同,认为合理的后缘加厚方式在考虑结构强度和制造工艺的同时,可以保证翼型的气动性能不会降低太多,为进一步研究影响风力机翼型气动性能的因素做了有益的探索.
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| 关 键 词： | 后缘加厚方式 气动性能 翼型 风力机 |
INFLUENCE OF ENLARGING TRAILING EDGE THICKNESS ON THE REPRESENTATIVE WIND TURBINE AIRFOILS' AERODYNAMIC PERFORMANCES |
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| Liu Jieping,Chen Pei,Zhang Weimin.INFLUENCE OF ENLARGING TRAILING EDGE THICKNESS ON THE REPRESENTATIVE WIND TURBINE AIRFOILS' AERODYNAMIC PERFORMANCES[J].Acta Energiae Solaris Sinica,2009,30(8). |
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| Authors: | Liu Jieping Chen Pei Zhang Weimin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | XFOIL |
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