首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
高速动车组压力波控制研究
引用本文:
张杰,于菲菲,张倩,帅园园,张利平.高速动车组压力波控制研究[J].内燃机车,2013(8).
作者姓名:
张杰
于菲菲
张倩
帅园园
张利平
作者单位:
唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心,河北唐山,063035
摘 要:
分析了CRH2、CRH3、CRH5型高速动车组压力波控制方式,比较了几种控制方式的特点及优缺点.
关 键 词:
高速动车组
压力波
控制
本文献已被
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号