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掺氢比例对氢混天然气燃气轮机运行特性影响的研究
引用本文:马勤勇,钱白云,董利江,李永毅.掺氢比例对氢混天然气燃气轮机运行特性影响的研究[J].热能动力工程,2022,37(9):41.
作者姓名:马勤勇  钱白云  董利江  李永毅
作者单位:国网新疆电力有限公司检修公司,新疆 乌鲁木齐 830000;国网新疆电力有限公司电力科学研究院,新疆 乌鲁木齐 830000;新疆新能集团有限责任公司乌鲁木齐电力建设调试所,新疆 乌鲁木齐 830001;华北电力大学 动力工程系,河北 保定 071003
基金项目:国家自然科学基金重点项目(51436006);中央高校基本科研业务费面上项目(2021MS078)
摘    要:采用模块化的建模方法建立燃气轮机的变工况特性预估模型,对氢气掺混比为0~100%时燃气轮机在不同负荷下的运行参数、部件运行特性及机组能耗进行了计算分析。结果表明:氢气掺混比的提升将使压气机进气量下降,喘振裕度减小;但由于压比的提升,透平有效比焓降提高,机组功率增大,且在高氢气掺混比下燃气轮机的发电效率得到提升,相比于纯天然气工况,10%,20%,40%,100%氢气掺混比下燃气轮机满负荷的发电效率可分别提高0.03%,0.06%,0.14%和0.86%。

关 键 词:碳中和  氢混合燃料燃气轮机  变工况  运行特性
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